世界首台!我国自主研制原位连续大尺寸可变径盾构机下线

内容摘要快科技9月30日消息,据媒体报道,世界首台能够在施工原位实现连续大尺寸直径变化的盾构机 变径一号 ,近日在广东佛山成功下线。这台开创性的设备采用了 可变径盾构站隧一体化绿色建造技术 ,如同为盾构机装上了 伸缩骨骼 ,使其直径能在8.83米至

快科技9月30日消息,据媒体报道,世界首台能够在施工原位实现连续大尺寸直径变化的盾构机 变径一号 ,近日在广东佛山成功下线。

这台开创性的设备采用了 可变径盾构站隧一体化绿色建造技术 ,如同为盾构机装上了 伸缩骨骼 ,使其直径能在8.83米至12.45米范围内实现 小变大、大变小 的无级调节,彻底打破了传统盾构机直径固定不变的局限。

变径一号 的核心优势在于其灵活的工作模式。其刀盘可在同一施工区间内,先以小直径掘进区间隧道;到达车站位置后,无需更换设备,即可在原位进行 扩径 操作,开挖出更宽的车站隧道空间;完成车站段施工后,又能 缩径 继续向下一区间掘进。这实现了隧道与车站施工的连续、高效衔接。

该盾构机通过对刀盘变径、盾体变径、空间防护以及动力匹配等关键系统的优化与集成创新,成功实现了装备掘进性能与能源消耗的协同智能控制,显著提升了施工效率和环保水平。

据悉, 变径一号 将于年内投入广州地铁建设项目,为城市轨道交通建设带来全新解决方案。

世界首台!我国自主研制原位连续大尺寸可变径盾构机下线

 
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