塔高238米!世界首座独塔斜拉悬吊协作体系桥通车

内容摘要快科技6月29日消息,据媒体报道,中交公规院主持设计的世界首座独塔斜拉-悬吊协作体系桥藤州浔江大桥近日正式通车。作为柳州 平南 岑溪公路(平南至岑溪北段)的控制性工程,该桥主桥采用创新性的主跨2 x 638米独塔斜拉-悬吊协作体系,创造了桥

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快科技6月29日消息,据媒体报道,中交公规院主持设计的世界首座独塔斜拉-悬吊协作体系桥藤州浔江大桥近日正式通车。

作为柳州 平南 岑溪公路(平南至岑溪北段)的控制性工程,该桥主桥采用创新性的主跨2 x 638米独塔斜拉-悬吊协作体系,创造了桥梁建设领域的新纪录。

大桥主塔采用独特的三角造型设计,塔高238米,是目前广西境内最高的桥塔。主梁采用整体式钢箱梁结构,并在箱梁外侧创新性地设置了新型倒L形导流板,大幅提升了桥梁的抗风性能。全桥采用两根空间缆结构主缆,主缆制作及架设采用先进的空中纺线法工艺,锚碇则采用框架式重力式结构。

藤州浔江大桥的建成通车,将当地民众过江时间显著缩短。该桥不仅打通了桂东地区横向出省通道的交通转换节点,还为梧州市新增了一条纵向 东融 通道。

这一重大交通基础设施的建成,对优化广西高速公路网络布局、完善梧州市综合交通体系、促进区域经济发展和乡村振兴具有重要的战略意义。

塔高238米!世界首座独塔斜拉悬吊协作体系桥通车

 
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