广汽集团,重磅官宣:将确保两个月内完成经销商返利兑现

内容摘要继车企纷纷表态“将供应商支付账期统一至60天”之后,广汽集团(601238)又发大招了。6月14日,广汽集团发文表示,作为汽车产业链重要一环,经销商的稳健发展是确保用户服务和体验的关键因素。广汽集团积极响应中国汽车流通协会关于促进汽车行业健

继车企纷纷表态“将供应商支付账期统一至60天”之后,广汽集团(601238)又发大招了。

6月14日,广汽集团发文表示,作为汽车产业链重要一环,经销商的稳健发展是确保用户服务和体验的关键因素。广汽集团积极响应中国汽车流通协会关于促进汽车行业健康发展的倡议,携旗下广汽昊铂、广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田五大整车品牌承诺:即日起,将确保两个月内完成经销商返利兑现,推动汽车产业高质量发展。

而在此前,为了进一步促进行业高质量发展,广汽集团以及中国一汽、东风汽车(600006)、赛力斯集团、吉利汽车集团、长安汽车(000625)、比亚迪(002594)汽车、奇瑞集团和小鹏汽车等官方均发布了“将供应商支付账期统一至60天”的承诺。

经销商现“越卖越亏”怪象

作为汽车产业链的重要一环,经销商是连接车企与消费者的重要渠道,但近年来,虽然汽车销量暴增,但汽车经销商的日子却并不怎么好过。

中国汽车流通协会发布的2024年全国汽车经销商生存状况调查结果显示,2024年有84.4%的汽车经销商有不同程度的价格倒挂,60.4%的汽车经销商价格倒挂幅度在15%以上。严重的价格倒挂,吞噬了经销商的流动资金,流动性紧张成为汽车经销商面临的最大困难和风险。另外,经销商普遍反映经营成本高,特别是销售线索质量下降,有效获客成本过高等问题。

在这一背景下,市场已出现多起经销商倒闭案例,对消费者的合法权益和车企品牌形象都造成了巨大威胁。

在今年5月22日举行的2025中国汽车经销商大会上,中国汽车流通协会会长肖政三在致辞中表示,尽管去年至今汽车销量实现了增长,但是汽车经销商的日子过得尤为艰辛。在供需失衡引发价格战以及新能源加速转型的双重影响下,经销商终端价格倒挂,资金流动性风险陡增,“越卖越亏”的行业怪象成为常态。

肖政三表示,需要强调的是,市场复苏的背后,广大经销商群体正在经历前所未有的压力测试。对此,协会也向生产企业发出呼吁,应当加快转变生产方式,“以销定产”供给适销对路车型,与经销商协同共进、共渡难关,从而维护品牌的竞争力,扭转生产端的利润下滑以及改善经销端的盈利困境。

而本次广汽集团承诺确保两个月内完成经销商返利兑现,对经销商而言不亚于一个重磅利好,能够缓解一部分资金压力,同时这也或许是车企“反内卷”又一个重大举措。

车企加速“反内卷”

在车企连番的价格战之下,车企以及整个汽车产业链都承受了巨大压力。因此,近期车企们集体“转向”,向整个行业释放诸多积极信号。

6月10日晚间,东风汽车、中国一汽、广汽集团三家车企官位宣布承诺以不超过60天的供应商账期,保障供应链资金高效周转。随后,吉利汽车、比亚迪、长安汽车、长城汽车(601633)、理想汽车、小鹏汽车、蔚来等多家车企跟进。

其中,中国一汽还提到具体执行措施,包括:一是完善机制,强化执行。明确付款期限和支付方式,将“60天付款”作为所属单位付款期限要求,加强资金监督和过程管理;二是优化流程,提升效率。加强采购、财务等部门内部协同,进一步精简审批环节,确保付款流程畅通无阻;三是技术赋能,精准管控。充分利用数字化云工作台,实现对合同执行、发票匹配、付款申请等全流程节点的实时监控,确保每一笔应付款项按期支付。

对此,工信部有关负责人回应表示,“支付账期不超过60天”,是积极响应国家号召、践行社会责任与企业担当的体现,对构建“整车—零部件”协作共赢发展生态、促进产业健康可持续发展具有重要意义。产业链供应链是汽车产业的“筋骨血脉”,是产业转型升级的关键一环。随着汽车产业转型升级步伐加快,新能源汽车市场竞争加剧,竞争压力从整车向产业链环节传导,出现了供应商货款支付账期加长、资金周转困难等现象,不利于产业技术创新和健康可持续发展。

而在今年5月30日,中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序,促进行业健康发展的倡议》,其中提到,近年来,我国新能源(600617)汽车产业快速发展,新能源汽车新车销售占比已经超过40%。当前,行业整体运行呈现稳中向好态势,市场活力持续释放。但同时也看到,一段时间以来,行业盈利水平下降,以无序“价格战”为主要表现形式的“内卷式”竞争,是行业效益下降的重要因素。产品售后服务保障、企业创新发展需要持续加大投入,而“价格战”严重影响企业正常经营,冲击产业链供应链安全,把产业发展带入恶性循环。

中国汽车工业协会还表示,5月23日以来,某车企率先发起大幅降价活动,多家企业跟进效仿,引发新一轮“价格战”恐慌。无序“价格战”加剧恶性竞争,将进一步挤压企业利润空间,进而影响产品质量和售后服务保障,不仅阻碍行业自身健康发展,也将危害消费者权益,并带来安全隐患。

对此,中国汽车工业协会在此提出如下倡议:

1.所有企业严格遵从公平竞争原则,依法依规开展经营活动;

2.优势企业不为垄断市场,挤压其他主体生存空间,损害其他经营者合法权益;

3.企业在依法降价处理商品以外,不以低于成本的价格倾销商品,不进行诱导消费者的虚假宣传,扰乱市场秩序,损害行业和消费者根本利益;

4.所有企业应对照国家相关法律法规进行自查整改。

(责任编辑:王治强 HF013)
 
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