湖南怀化至钦州港点对点班列开行 开辟出海黄金通道

内容摘要  中新网怀化4月29日电 (张卓 冉云方)4月29日下午,一列满载66标箱、货重858吨、货值660万元卷筒纸的集装箱班列从湖南怀化西站缓缓驶出,标志着西部陆海新通道首趟“怀化西—钦州港东”点对点班列启航,构建起怀化乃至中部地区连接广西北

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  中新网怀化4月29日电 (张卓 冉云方)4月29日下午,一列满载66标箱、货重858吨、货值660万元卷筒纸的集装箱班列从湖南怀化西站缓缓驶出,标志着西部陆海新通道首趟“怀化西—钦州港东”点对点班列启航,构建起怀化乃至中部地区连接广西北部湾港的高效物流新通道。

怀化国际陆港,货物可快速通达东盟主要港口。 张卓 摄

  据了解,本次点对点班列开通,使湘鄂黔渝周边地区货物经怀化集结后,可快速通达东盟主要港口,较传统江海联运节省7至10天时间,为“湘品出海”开辟一条黄金通道。

  而本趟点对点班列通过“定点、定线、定时、定价”的四定模式,在途运行时效由原来的48小时以上压缩至30小时内,较传统运输方式时效提升40%以上。同时,班列采取“次日达”运输模式,每周定时发运稳定班期,让企业能提前3至5天完成备货计划,有效降低仓储周转成本。

  为确保班列高质量开行,广铁集团长沙物流中心、怀化西车站、中远海湖南公司三方通力协作,创新运输组织模式,精准调配运力资源,并优化作业流程,实现货物快装快运,确保海运衔接无缝对接。

  随着RCEP协定红利持续释放,怀化国际陆港正加速构建“服务全国、对接东盟、商通天下”开放格局,将持续深化“13+2”省际协商合作机制,积极拓展中老、中越班列和铁海联运,加强与广西北部湾港、深圳盐田港、海南洋浦港、老挝塔纳伦港等国内国际港口的战略合作,扩大对内对外开放“朋友圈”,打造“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系,为湖南打造内陆地区改革开放高地注入新动能。(完)

 
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