中新网长春3月27日电 (高龙安 李彦国)吉林省交通运输厅副厅长罗立翔27日在长春表示，今年，该省将整合农村物流基础设施、农村运力、交通与农村产业发展三方面资源，聚焦打通农村物流服务“最后一公里”，推动“交商邮农旅供”一体化融合发展。
当天，吉林省政府新闻办召开《吉林省持续优化营商环境2025年重点行动方案》新闻发布会(第二场)，罗立翔就农村物流发展情况进行介绍。
吉林是农业大省，农村运输需求旺盛。近年来，该省加快发展农村物流，推动提升城乡交通运输公共服务水平，满足农村群众生产生活需要，助力乡村全面振兴。
位于吉林辉南的一处农村物流站，运输车辆正驶出车库。(资料图) 吉林省交通运输厅供图“十四五”期间，吉林省有39个县级客运站完成“客货邮”升级改造，565个乡镇建成乡镇运输服务站，7319个建制村建成农村物流服务点，县乡村三级农村物流网络覆盖率达到80%。2021年以来，该省依托三级农村物流网络累计运输货物近3亿件，货物价值近330亿元，运出农副产品1700万件，有效满足了“工业品下乡、农产品进城”需求，带动相关产业发展，提高了农民收入。
罗立翔表示，吉林省将整合农村物流基础设施资源，利用客运站、电商服务站、邮政网点、村镇供销服务点等打造“多站合一”的服务站点。今年，将新建农村物流服务网点2000个，实现县乡村三级农村物流网络全覆盖，构建“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的运输服务新模式，让农村群众在家门口就能寄收快递、网购消费、直播带货，享受便利，带动创收。
在整合农村运力资源方面，吉林省积极开通客货邮融合线路，利用客运班车运输快递及生产生活物资；开展定时、定点、定线的“货运班车”服务，发展农村邮件快件共同配送、循环配送等模式，进一步降低农村物流成本，提高配送时效，让农民群众收发快递费用更低、速度更快。
罗立翔介绍，吉林省还将结合地方特色产业优势，推动交通与农村产业融合发展，推广“客货邮+农产品进城”“客货邮+文旅”等模式，推动电子商务进村入户，通过前端直播带货、网上开店等方式促进农产品上行，增加企业与农民收入。支持旅游资源丰富地区的客运企业与景区景点开展合作，在县级客运站、高铁站、机场等交通枢纽开通直达景区景点的旅游专线，为游客提供出行便利，带动地方旅游产业发展。(完)
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