浙江宁波港域实现国际航行船舶生物燃料油加注“零突破”

内容摘要当日加注作业现场。宁波海事局 供图中新网杭州3月15日电(王逸飞 张婷婷 林莹莹)3月15日,记者从浙江海事局获悉,当日,在“海巡0718”艇的监护下,加注船“思杰21”轮在宁波舟山港穿山港区为集装箱船“COSCO ITALY”轮成功加注1

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当日加注作业现场。宁波海事局 供图

  中新网杭州3月15日电(王逸飞 张婷婷 林莹莹)3月15日,记者从浙江海事局获悉,当日,在“海巡0718”艇的监护下,加注船“思杰21”轮在宁波舟山港穿山港区为集装箱船“COSCO ITALY”轮成功加注1600吨B24生物燃料油。这是宁波港域首单国际航行船舶生物燃料加注业务,标志着其在船用生物燃料油加注领域实现了从无到有的关键跨越。

  生物燃料油是指由生物质组成或萃取的固、液、气态燃料,可作为石油基汽油和柴油的替代品,是可再生能源开发利用的重要方向。对船舶而言,部分船用生物燃料油可在不改造现有船舶燃油系统的情况下,直接适配船舶发动机,且燃烧性能更佳、环保优势显著,被视为“即用型绿色船舶燃料”。

  本次作业加注的B24生物燃料油由24%的餐厨废弃油脂和76%的燃料油混合而成,预计可减少船舶碳排放量约20%。

  “目前,国际海事组织对船舶碳排放提出了更高的要求,推动航运业的绿色低碳转型也是大势所趋,生物燃料油加注就是其中一种方式,这对中国航运业的发展和生态环境保护都具有积极意义。”宁波海事局危管防污处工作人员说。

  为保障此次加注作业安全有序进行,海事部门组建专班,积极探索研究加注作业安全保障举措,指导加注单位开展通航安全、船对船加注作业风险识别等专题研究。综合穿山港区前沿水域气象海况相关因素影响,海事部门制定“一域一船一策”加注保障方案。加注作业期间,其通过构建“CCTV+海巡艇+无人机+VTS”水上动态全要素安全保障体系,对加注作业实施全过程安全保障。

  据悉,此次加注作业的圆满成功,标志着宁波舟山港宁波港域成功跻身国内少数同时具备LNG以及生物燃料油加注服务能力的港口行列。(完)

 
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