前大众CEO迪斯:蔚来ET9是中国最精密的车型 新三大件颠覆传统

内容摘要快科技4月25日消息,蔚来董事长李斌发布了上海车展和前大众CEO赫伯特 迪斯一起体验新车的视频。李斌介绍,去年底我们一同挑战ET9五层香槟塔过减速带,昨天他来到车展现场,对我说,蔚来ET9是中国最精密的车型。迪斯称,蔚来ET9最令我印象深刻

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快科技4月25日消息,蔚来董事长李斌发布了上海车展和前大众CEO赫伯特 迪斯一起体验新车的视频。

李斌介绍,去年底我们一同挑战ET9五层香槟塔过减速带,昨天他来到车展现场,对我说,蔚来ET9是中国最精密的车型。

迪斯称,蔚来ET9最令我印象深刻的是座舱静谧性,车辆全部使用双层隔音玻璃,细节也让ET9变成一个生活空间。

并且,迪斯建议蔚来把ET9带入欧洲市场,车辆的线控转向、全主动悬架重新定义驾驶体验,颠覆传统,这也绝对会冲击德系奔驰、宝马、保时捷、奥迪主导的旗舰市场。

对于蔚来ET9这款车型,迪斯印象深刻的还有底盘系统。

去年12月份时,迪斯作为蔚来ET9首席体验官,和李斌一同驾驶ET9完成了 香槟塔 挑战。

蔚来ET9的车头处摆放有5层香槟塔,途径减速带路段,车辆平稳通过,只有车轮上下跳动,车身异常平稳,香槟塔也经受住了考验。迪斯在挑战成功后连连称赞。

据了解,ET9作为蔚来旗舰车型,售价78.80万元起,已于3月份开启交付。

前大众CEO迪斯:蔚来ET9是中国最精密的车型 新三大件颠覆传统

 
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