江西高速首次应用高韧性超薄罩面 助力公路养护提质增效

内容摘要  南昌9月22日电 (熊锦阳)近日,由江西省交投养护科技集团研发的高韧性超薄罩面(RTO)在东昌高速成功铺筑,标志着江西省在公路预防性养护技术领域取得新进展。据了解,高韧性超薄罩面(RTO)技术是一种先进的公路预防性养护技术。其核心是采用

  南昌9月22日电 (熊锦阳)近日,由江西省交投养护科技集团研发的高韧性超薄罩面(RTO)在东昌高速成功铺筑,标志着江西省在公路预防性养护技术领域取得新进展。

  据了解,高韧性超薄罩面(RTO)技术是一种先进的公路预防性养护技术。其核心是采用高粘韧改性沥青与特殊级配的混合料,形成一层1.2厘米至2.5厘米厚度的超薄磨耗层。该技术能有效抑制反射裂缝,显著提升路面抗裂、抗滑、耐久性能。

工人正在铺筑高韧性超薄罩面(RTO)。 江西交投集团供图

  “该技术具有施工快、行车噪音低等优点,还能修复路面轻微病害、改善行驶舒适度。”据江西交投养护科技集团副总经理朱耀庭介绍,该技术是道路“长寿命”关键技术之一。“我们通过优化材料级配,极大地增强了路面的排水功能和抗滑性能。”

  据了解,本次应用的高韧性超薄罩面(RTO)技术是依托江西省科技厅重点研发计划项目所形成的核心技术。得益于这项技术的“加持”,江西高速路面沥青铺设的厚度、噪声污染程度得以大幅度降低,道路防滑等安全指标性能进一步提升。(完)

【编辑:王琴】
 
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