快科技8月3日消息,近日懂车帝对36辆车的辅助驾驶进行了实测,而结果出来后引起巨大争议。
从实际测试的结果看,在高速事故场景模拟和城市事故场景两大模拟测试中,只有特斯拉表现最好,但也没有全部通过测试。
至于华为等国产智驾车型,通过率就更不高了。
这次的测试引起了网友的各种热议,有吐槽测试不严谨的,也有吐槽测试倾向性太严重的,但现在这跟这次的测试初衷背道而驰。
虽然上述测试的争议还没有消散,但不少汽车博主纷纷表示,多次刷懂车帝辅助驾驶视频后还是有了不一样的感觉。
有博主直言,可能懂车帝测试中有一些方法值得商榷(毕竟是横评论,很多场景并不是能完全做到百分之百同步),但这个测试的出发点是好的,让用户对辅助驾驶有敬畏之心,不要要自己的生命交给车企。
测试代表的是测试,在真实环境中,用户遇到的不一定是这样极限挑战的场景,也不一定是大货车一定要斜着摆在应急车道靠右的位置等等,但这也给用户敲响了警钟,正确了解辅助驾驶的边界。在什么情况下使用,在什么情况下预备接管,在什么情况下真的不能用。
有行业专家更是直言: 一味的去争吵谁在这个榜单中表现的最好有什么意义,就算全五星你真的就敢把自己的安全完全交给辅助驾驶吗,现在国内都是L2的车型,出了事故跟车企没任何关系,第一责任人还是司机。
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