称亲自开上了陡坡 余承东晒享界S9T实车:颜值与实力并存

内容摘要快科技7月22日消息,正如在享界品牌之夜上预告过的那般,当前余承东正在内蒙古体验即将发布上市的享界S9T,今日下午,他发布微博称:开着享界S9T去内蒙古测试,这个山坡是我自己开上去的,路非常陡,享界S9T很轻松就上去了,绝对的实力与颜值并存

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快科技7月22日消息,正如在享界品牌之夜上预告过的那般,当前余承东正在内蒙古体验即将发布上市的享界S9T,今日下午,他发布微博称:

开着享界S9T去内蒙古测试,这个山坡是我自己开上去的,路非常陡,享界S9T很轻松就上去了,绝对的实力与颜值并存! 

同时他还分享了一段由无人机拍摄的视频,画面中,余承东和一台 绿野仙踪 配色的享界S9T一同出现在一个小山坡上,这台S9T显得格外惹眼。

称亲自开上了陡坡 余承东晒享界S9T实车:颜值与实力并存

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享界S9T定位行政级旅行车,其长宽高分别为5160/2005/1492mm,轴距为3050mm。

该车使用无边框车窗,拥有短前悬、大轴距,长后悬的造型,具备视觉美感的同时也能有效提升车内的乘坐载物空间。

车顶线条在B柱之后不会像轿车版那样快速下滑,以此带来更大的后备厢空间,第二排的头部空间预计也会同步提升。

称亲自开上了陡坡 余承东晒享界S9T实车:颜值与实力并存

车顶配有一颗华为192线激光雷达,同时还配有高精度固态激光雷达和4D毫米波雷达,支持华为乾崑ADS 4.0,更令人欣喜的是,全车电动门也同步安排。

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动力方面,和轿车类似,S9T同样拥有双动力,其中增程版无疑最为走量,搭载由1.5T发动机组成的华为雪鸮增程动力系统。

发动机最大功率为118kW,驱动电机峰值功率227kW,配备37kWh及53.4kwh电池包,CLTC纯电续航里程最长可达354km,综合续航里程最长1305km。

纯电版提供后驱和四驱两种,其中单电机功率为227千瓦,双电机功率为385千瓦,标配100度宁德时代电池,CLTC综合续航里程最长可达801km。

 
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