“十四五”硬核成果丨实现三个首创！零下30℃，扛住了！

内容摘要电动汽车不过“山海关”？电动汽车存在低温续航短、低温充电慢低温动力弱等痛点严重制约了新能源汽车在北方极寒地区的推广使用为破解以上难题深蓝汽车在行业内首创微核高频脉冲加热技术可在电池低温情况下快速提升动力电池温度填补了新能源汽车动力电池快速自

电动汽车不过“山海关”？

电动汽车存在

低温续航短、低温充电慢

低温动力弱等痛点

严重制约了新能源汽车

在北方极寒地区的推广使用

为破解以上难题

深蓝汽车在行业内首创

微核高频脉冲加热技术

可在电池低温情况下

快速提升动力电池温度

填补了新能源汽车动力电池

快速自加热技术的空白

2022年，这项技术实现了

搭载整车量产应用

今年6月

该技术的核心专利荣获

第二十五届中国专利金奖

微核高频脉冲加热技术

实现了原理、算法、策略

三个首创

经搭载实车验证

该技术可实现

-30℃低温环境下

电池温升速率超过4℃/min

车辆低温下

动力性能提升55%以上

充电时间缩短30%以上

目前

深蓝汽车正在推进技术迭代

目标是将适用温度范围

扩展至-45℃~20℃全域区间

“十四五”硬核成果征集展示

微核高频脉冲加热技术破解新能源汽车低温难题

来源：科技日报

供图：深蓝汽车

文案：科技日报记者 雍黎 综合整理

海报：杨凯

编辑：宋慈

 
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李锋华

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