小米特邀部分车主共赴纽北 雷军:车主无比自豪

内容摘要快科技7月12日消息,小米创办人雷军发文表示,我们小米特邀小米Ultra Club部分车主共赴纽北,这是小米Ultra Club海外行的内测活动。小米首席测试车手任周灿在纽北赛道上驾驶SU7Ultra,带车主们试乘,每一位Ultra车主都无

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快科技7月12日消息,小米创办人雷军发文表示,我们小米特邀小米Ultra Club部分车主共赴纽北,这是小米Ultra Club海外行的内测活动。

小米首席测试车手任周灿在纽北赛道上驾驶SU7Ultra,带车主们试乘,每一位Ultra车主都无比自豪,同时还探访了保时捷、奔驰、宝马博物馆,近距离感受百年汽车文化。

小米SU7 Ultra、小米汽车

此前小米SU7Ultra原型车、量产车先后征战纽北赛道,2024年10月,小米SU7Ultra原型车首次征战纽北,圈速成绩为6分46秒874,这一成绩刷新了该赛道四门车圈速纪录。

2025年6月,小米SU7Ultra量产版首次挑战纽北赛道,以7分04秒957的成绩刷新 纽北最速量产电动车” 的圈速纪录。

小米创办人雷军曾表示,小米选择在纽北这样一个挑战极限的舞台上亮剑,是对技术的极致追求,从硬件到软件,再到整车的智能化表现,每一项细节都需要精雕细琢。

作为世界上最具挑战性的赛道之一,纽博格林北环赛道可不是轻松的地方,它长达20.832公里,有177个弯道,起伏的落差高达304米,对于量产车型来说,这是对汽车技术的极限考验。

 
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