IT之家 6 月 30 日消息，VoltAero 上周于巴黎航展上亮相了 Cassio 330 量产型电混飞机，该飞机采用五座设计，可用于区域客运、货运和医疗货送等。
据 VoltAero 介绍，该飞机专为低成本运营设计，基于一套 440 马力（330 千瓦）的电混推进系统，后机身短舱内有两台赛峰 ENGINeUS 电动机，同时另有一台川崎四缸发动机作为补充，在滑行、爬升和着陆过程中，飞机将完全由电力驱动。
在巡航飞行中，该飞机的发动机将用于为电池充电，该飞机还有了双电池组和双通道定子绕组作为冗余，以便在紧急状态下维持飞行。
该飞机的巡航速度为 200 节（IT之家备注：102.89 米 / 秒），在纯电动模式下续航为 110 海里（203.72 公里），混动模式下续航可达 650 海里（1203.8 公里），使用电动机飞行时噪音可降至 4 分贝，滑行时甚至可以做到静音。
同时，该飞机可在 1800 英尺（约 548.64 米）以下的跑道上起降，气动机身采用前固定鸭翼布局，尾翼则进行了调整，将原型的双尾桁尾翼替换为 T 型尾翼，以避免螺旋桨故障时造成的结构损坏；驾驶室内配备 Avidyne 航电设备和 14 英寸显示屏，专为单人驾驶设计。
VoltAero CEO Jean Botti 在航展中表示：“该飞机预计年产 150 架，我们将把现今切实可行的安全高效电力混合动力推进和动力技术，应用于传统起降飞机，并利用现有机场设施实现可持续的区域运输”。
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