运营商财经网 李广艳/文
最近几年，越来越多的车企领导人选择延期退休，运营商财经网注意到，目前担任江铃汽车总裁的熊春英就已经年满60周岁，不过她如今依旧活跃在汽车行业内。
公开资料显示，熊春英出生于1964年，今年已经61岁，超过了国家规定的法定退休年龄，第一学历应该是江苏工学院汽车专业本科。
2021年4月底，熊春英升任江铃汽车总裁，目前她已经在任4年时间，全面负责福特在华的商用车业务，以及江铃汽车包含出口在内的整体业务。
在此之前，江铃汽车总裁一职由王文涛担任，他于2020年6月正式出任该职位，在任还不到一年。
公开信息显示，王文涛在任期间，2020年时江铃汽车的营收为330.96亿元，净利润为5.5亿元。在熊春英上任之后，2021年至2024年，江铃汽车的营收分别为352.21亿元、301亿元、331.67亿元和383.74亿元，净利润分别为5.74亿元、9.15亿元、14.76亿元和15.37亿元。
从以上数据能够看出，自熊春英出任江铃汽车总裁以来，江铃汽车的业绩表现良好，不仅公司营收有所增长，净利润也较其接手时翻了三倍，比王文涛在任时的表现好太多了。虽然她今年已经61岁，但“超期服役”在汽车业内似乎已经成为惯例，比如，上汽集团上一任董事长陈虹、广汽集团上一任董事长曾庆洪，二人均是年满63周岁后才退休的。
值得一提的是，江铃汽车现任董事长邱天高、副董事长吴胜波，二人均出生于1966年，今年已59岁。
（责任编辑：李广艳）
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