A柱、B柱更强了!雷军:YU7通过热气胀工艺嵌入6根2200MPa超强钢

内容摘要快科技6月17日消息,YU7已经定于6月底发布。预热期间,雷军提到最多的就是车辆的被动安全。今天上午,雷军发微博又透露了YU7在车身被动安全上的一个卖点。他表示,YU7借鉴防滚架的设计灵感,在A、B柱内部嵌入6 根2200MPa

快科技6月17日消息,YU7已经定于6月底发布。预热期间,雷军提到最多的就是车辆的被动安全。

今天上午,雷军发微博又透露了YU7在车身被动安全上的一个卖点。他表示,YU7借鉴防滚架的设计灵感,在A、B柱内部嵌入6 根2200MPa超强钢热气胀管,与车身结构紧密配合,构建起独特的 “内嵌式防滚架”。

他介绍,这个设计大幅提升了A柱、B 柱的承载能力,使得车辆在应对翻滚、小偏置正碰以及追尾卡车等极端碰撞场景时,为乘员舱提供更可靠的支撑与保护。

除了A、B柱之外,雷军此前透露,YU7将2200MPa超强钢应用于车身前后车门防撞梁,共计4根。在车辆遭遇侧碰时,能够为乘员舱提供更为坚实的保护屏障。

这一设计使得前门承载能力显著提升52.4%,防撞梁吸能性能提升40.2%;后门承载能力提升37.6%,防撞梁吸能性能提升 25.4%。(相比1500MPa车门防撞梁) ​​​

据悉,YU7将于7月正式上市,其留资用户数是SU同期的3倍。

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责任编辑:朝晖

 
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