之前小米SU7 Ultra不是说要去纽北刷圈了吗？大家都很好奇它跟保时捷Taycan Turbo GT到底谁更快？虽然上赛咱已经赢了一回了，但纽北毕竟是保时捷的“后花园”，所以大家基本都抱着“赢了血赚，输了不亏”的心态，不过就在今天早上，小米官方公布了成绩，最终圈速为7分04秒957，成为纽北史上最速量产电动车，真的令人心潮澎湃！
这个成绩是个什么水平呢？看看被它甩下的对手就知道了，首先是保时捷Taycan Turbo GT魏斯阿赫套件版，圈速为7分07秒55，比SU7 Ultra慢2.6秒，再者就是Rimac Nevera，它的圈速是7分05秒298，要知道这可是一台价值千万的电动超跑，可以说小米SU7 Ultra又一次给大家上演了一出“下克上”的剧本，宛如爽文男主。
不过需要注意的是，这台刷纽北的小米SU7 Ultra量产版指的是此前发布会提到的售价81.49万元的纽北限量版，可不是之前大家买的50多万那台哦！纽北圈速公布完后，这SU7 Ultra纽北就该端上来了吧，届时将可搭载价值10万元的竞速套装。
之前小米曾经立下“十年内成为纽北最快四门电车”的豪言壮志，而如今的它已经提前完成这一目标，刷新了量产电车的圈速记录，还真印证了雷总的那句话：“只要开始追赶，我们就走在赢的路上。”虽然表面上小米对保时捷像是个有礼貌的后背，但内心里肯定想着如何在成绩上把保时捷干翻了！
相信就是这样强大的性能表现，以及圈速快过保时捷带来的热度，才吸引GT系列制作人山内一典先生主动邀请小米SU7 Ultra入驻GT7，成为入驻GT系列的首辆国产车，并且多家外国媒体都给出了很高的评价，可以说如今的小米SU7 Ultra真的成为了国产性能车一张崭新的名片，也期待能有更多国产性能车能在国际进一步发光发热。
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