广州设置40条“机非共享车道”

内容摘要让电动自行车“有路走” 新快报讯 记者王敌报道 为进一步破解日益增长的电动自行车与道路客观实际不足的矛盾,让电动自行车“有路走”,广州交警会同交通运输部门多次研究后,创新性开展了“机非共享车道”试点工作。截至2025年6月9日,全市已在4

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让电动自行车“有路走”

新快报讯 记者王敌报道 为进一步破解日益增长的电动自行车与道路客观实际不足的矛盾,让电动自行车“有路走”,广州交警会同交通运输部门多次研究后,创新性开展了“机非共享车道”试点工作。截至2025年6月9日,全市已在40条路段开展“机非共享车道”试点工作,总长度达21.4公里。

在广泛收集民意基础上,经初步评估,“机非共享车道”在没有增加道路资源的情况下,起到了规范电动自行车通行秩序、盘活道路资源、压降机动车违停交通违法行为、消除安全隐患等积极效果。经初步统计,非机动车在规定车道通行的比例提高了50%以上。后期,广州交警将会同交通运输部门,结合“机非共享车道”实施情况,持续优化车道设置,并逐步在全市范围内推广实施。

 
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