近日，由国家相关标准管理机构主导的《轻型汽车前方视野辅助系统技术要求及试验方法》及《车载显示终端性能要求及试验方法》两项国家标准核心起草组2025年第二次会议在德赛西威成功召开。
来自HUD（抬头显示）、车载显示领域的顶尖专家、产业链代表，以及全球知名主机厂行业从业者等共计60余位上下游技术负责人齐聚一堂，共同推进两项关键国标的制定工作。
轻型汽车前方视野辅助系统标准起草组
会议围绕两份标准草案进行了深入且富有成效的探讨。起草组专家针对此前公开征求意见阶段收集到的140余条意见进行了逐条梳理和针对性研讨，在包括HUD功能安全小尺寸豁免情况、AR HUD贴合指标及性能要求、测试方法等多个核心议题上取得显著共识，标志着两项国家推荐性标准的制定工作获得了阶段性显著成果，为后续标准的完善与最终发布奠定了坚实基础。
作为本次会议的承办方及核心起草单位，德赛西威深度参与标准研讨，并提出多项建设性意见，尤其在AR- HUD的评估要求和测试方法、HUD功能安全等关键问题上贡献了关键思路。充分体现了德赛西威在智能座舱视觉技术领域的技术水平和推动行业协同发展的坚定承诺。
GB/T《车载显示终端性能要求及试验方法》核心起草组
德赛西威依托深厚的显示产品光学设计能力及丰富的车载产品开发制造经验，已陆续推出3D-HUD、P-HUD、W-HUD及AR-HUD等行业主流产品，这些产品凭借出色的光学性能、稳定的功能表现和人性化的交互设计，持续为用户带来更舒适、更安全、更便捷的出行体验，获得客户广泛认可。
德赛西威将继续深化在智能座舱领域的技术创新和交互升级，同时公司将持续积极地参与行业标准共建，携手产业链伙伴共同构建开放协同的技术生态体系，推动汽车智能化视觉体验的全面提升，为产业高质量发展贡献核心力量。
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