运营商财经网 李广艳/文
南京依维柯在商用车领域备受关注，接下来运营商财经网便试图揭秘南京依维柯销售公司总经理黄源胜的过往经历。
黄源胜的露出频率不算高，有关他的年龄、毕业院校、学历水平等个人信息，目前在网上也几乎没有资料显示，比较低调。
据可查资料显示，黄源胜曾在上汽任职多年，早在2012年，他就曾以上海汽车荣威大区经理的身份出现在大众面前。而在2017年，黄源胜对外披露的头衔变为了南京依维柯公司促销与市场执行科高级经理，也是在这一年，他还曾以南京依维柯销售部高级经理的身份露面。
2018年时，黄源胜开始以南京依维柯市场部副总监的身份出席活动，在2020年和2021年，他曾多次以南京依维柯市场部总监兼销售部总监的身份出现在媒体报道中。一直到2023年，黄源胜成为了南京依维柯销售公司总经理，时至今日，他也依旧在此岗位上任职。
从其任职经历来看，黄源胜这么多年来一直在从事销售相关工作，对于汽车市场、销售十分了解。
来自中汽协的数据显示，2025年4月份，我国客车市场（含底盘）销售4.45万辆，环比下降16%，同比下降1%。其中，轻型客车市场销售3.61万辆，环比下降16%，同比增长5%。作为轻客行业的主流企业，南京依维柯在今年4月份的销量为1747辆，同比下降15%；前四个月的累计销量为8253辆，同比下降3%。
作为南京依维柯销售公司一把手，不知黄源胜的压力大不大？
值得一提的是，前不久上汽集团对外宣布了全新商用车战略，整合了大通、依维柯、跃进。经此调整后，依维柯的市场表现如何？运营商财经网将持续关注。
（责任编辑：李广艳）
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