蔚来新ES6座舱体验:转向灯联动HUD显示影像 不用低头看屏幕

内容摘要快科技5月18日消息,蔚来新款ES6、EC6已于5月16日晚间上市,车辆座舱在硬件方面虽然没有太大的变动,但得益于神玑芯片性能的提升,车辆座舱的软件和显示水平升级明显。日前,博主“老麦”发布了新款ES6的座舱实测体验,在HUD和车机地图显示

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快科技5月18日消息,蔚来新款ES6、EC6已于5月16日晚间上市,车辆座舱在硬件方面虽然没有太大的变动,但得益于神玑芯片性能的提升,车辆座舱的软件和显示水平升级明显。

日前,博主“老麦”发布了新款ES6的座舱实测体验,在HUD和车机地图显示方面,令人印象深刻。

博主展示的画面中,新款ES6标配超广角WHUD,相较老款车型面积加大了150%,将车辆的导航、道路信息及行驶状态信息全部展现在眼前,实用性得到极大提升。

并且,HUD能以极低的延时将盲点影像实时投射在玻璃上,如果拨左转灯,左侧盲点影像就投射在HUD屏幕上,右转灯同样。这样做的好处就是,在转弯时不用再低头看中控屏上的盲区影像,只看HUD即可,整体更安全、高效。

至于中控屏上的车道级导航系统,展示的路况信息更为丰富完善,道路的施工、改道信息也会有显示。

这是车辆通过前部的摄像头,将路况信息上传后,并与高德地图那边进行数据比对,整体的准确性更高。

博主认为,蔚来新款ES6座舱的硬件改动不大,但在蔚来自研神玑芯片和系统的加持下,整体体验感受提升明显。

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责任编辑:若风

 
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