全国首趟“一单制”跨境铁海联运班列开行成功

内容摘要IT之家 5 月 15 日消息,据央视新闻报道,昨日下午,全国首趟“一单制”跨境铁海联运班列开行,其从山东烟台港发车,开往吉尔吉斯斯坦。这趟班列的顺利开行,开辟了铁海联运跨境物流新通道。报道提到,这批货物从韩国仁川港起运,经 14 小时海运

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IT之家 5 月 15 日消息,据央视新闻报道,昨日下午,全国首趟“一单制”跨境铁海联运班列开行,其从山东烟台港发车,开往吉尔吉斯斯坦。这趟班列的顺利开行,开辟了铁海联运跨境物流新通道。

报道提到,这批货物从韩国仁川港起运,经 14 小时海运后抵达山东烟台港,随后卸船、通关、装车,经铁路运输到新疆喀什口岸出境,发往吉尔吉斯斯坦。整个过程,承运企业只需一张货运单据,就可以让跨境商品实现“国际海运与国内铁路”无缝衔接。

此前,日韩跨境商用车通过海运到达山东后,承运企业需要单独对接国内各类型物流企业完成接续运输,办理手续繁琐、货物跟踪不便、运输时间长。

国铁济南局烟台车务段生产调度指挥中心主任余群杰表示,我们通过铁路与港口合署办公,将跨境货源与本地货源进行统筹规划,保证货物到港 1 小时内装车,3 小时内启运。

IT之家查询获悉,跨境铁海联运班列“一单制”运行模式,通过铁路与港口合署办公、压缩口岸过关时间、优化运输流程等方式,实现国际货物换装“零等待”,全程运输时间可压缩一半以上。

 
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