快科技5月6日消息，自2021年4月29日中国空间站核心舱升空以来，已经有9个飞行乘组相继入驻。中国的太空家园经过4年的建设，已经进入了运行的正轨。
作为中国第一个长期在轨运行的大型航天器，天和核心舱发射时，中国空间站就有明确规划，计划在轨运行不低于15年。
中国航天科技集团空五院空间站系统总体副主任设计师汤溢表示，从整个寿命周期来看，中国空间站现在处于青少年时期，所有设备状态正常，所有功能和性能指标满足设计要求，整体组合体运行稳定。
空间站每年都会有状态评估，比如高转速转动的部件性能有没有衰退、太阳能电池翼发电能力有没有衰退。
现在可以看到的、可以监测到的，都没有什么衰退的趋势。
据介绍，不管柔性太阳翼，还是核心控制系统、舱外机械臂，中国空间站早在研发时，就精心考虑的长期设计性。
让航天员越住越舒服、越待越方便，是中国空间站从未停止的追求。
神舟十九号航天员入驻期间，空间站的智能设备不断增加，既有可以陪伴飞行的机器人“小航”，也有可以进入狭窄管道探查情况的内窥镜，还对空间站的软硬件系统进行了升级，管理和运行更加高效便捷。
其中，软件已经进行了几十次在轨升级重构，硬件上完成了无线通信系统的在轨升级换代，性能更加稳定，覆盖更全，角落信号能覆盖更全，让航天员使用起来更加丝滑。
根据规划，长征五号B火箭还将执行载人空间站后续舱段的发射任务，主要围绕提高可靠性和安全性方面开展工作。
一是要通过优化设计，将一级箭体残骸受控入轨的安全性进一步提高；
二是通过进一步提高产品的成熟度和稳定性，进一步提高长征五号B执行任务的固有可靠性，不断为空间站的建造奠定坚实的基础。
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