设计时速350公里！这一高铁建设进度条刷新

内容摘要◎ 科技日报记者 何亮4月25日，在成都至达州至万州高速铁路（以下简称成达万高铁）中铁二局资阳西至乐至建设现场，施工人员开始进行无砟轨道首件工程砼浇筑，标志着成达万高铁进入无砟轨道施工阶段。无砟轨道施工是高铁铺轨前的最后一道关键工序，施工精

联系电话：400-962-3929

◎ 科技日报记者 何亮

4月25日，在成都至达州至万州高速铁路（以下简称成达万高铁）中铁二局资阳西至乐至建设现场，施工人员开始进行无砟轨道首件工程砼浇筑，标志着成达万高铁进入无砟轨道施工阶段。

无砟轨道施工是高铁铺轨前的最后一道关键工序，施工精度直接影响列车运行平稳性和乘客舒适度。成达万高铁全线采用双块式无砟轨枕，工程团队自主研发的无砟道床智能精调系统，运用自动化、数字化手段，实现自动精调，实时调整轨排三维位置，将几何尺寸误差严格控制在±1毫米以内。

据了解，成达万高铁全线施工已进入攻坚阶段，截至4月23日，全线总体工程进度完成69%。成达万高铁是国家“八纵八横”高铁网沿江通道重要部分，正线全长477公里，设计时速350公里。

↓↓↓

设计时速350公里！这条高铁刷新进度条

来源：科技日报

供图：中国铁路成都局集团

海报制作：杨凯 王璠

编辑：王璠

审核：朱丽

 
举报 收藏 打赏 评论 0
版权声明 本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
如遇本文系为网络转载到本站发表，图片或文章有版权问题的请联系客服确认后会立即删除文章。
如遇本文系作者授权本站发表，未经许可，不得转载。

--结束END--

有问题投稿请发送至: 邮箱/

本文标题: 设计时速350公里！这一高铁建设进度条刷新

本文链接: http://www.cnhhw.cn/news/show-153472.html (转载时请保留)

吴金江

去ta空间
今日推荐
新闻举报 返回首页
浙ICP备19001410号-1

免责声明

本网站（以下简称“本站”）提供的内容来源于互联网收集或转载，仅供用户参考，不代表本站立场。本站不对内容的准确性、真实性或合法性承担责任。我们致力于保护知识产权，尊重所有合法权益，但由于互联网内容的开放性，本站无法核实所有资料，请用户自行判断其可靠性。

如您认为本站内容侵犯您的合法权益，请通过电子邮件与我们联系：675867094@qq.com。请提供相关证明材料，以便核实处理。收到投诉后，我们将尽快审查并在必要时采取适当措施（包括但不限于删除侵权内容）。本站内容均为互联网整理汇编，观点仅供参考，本站不承担任何责任。请谨慎决策，如发现涉嫌侵权或违法内容，请及时联系我们，核实后本站将立即处理。感谢您的理解与配合。

合作联系方式

如有合作或其他相关事宜，欢迎通过以下方式与我们联系：