换装自研电机、全系5C超充!理想纯电SUV车型i8亮相工信部

内容摘要快科技4月16日消息,在工信部最新一批次申报名录中,理想首款纯电SUV车型i8正式亮相,该车定位于家庭纯电SUV。理想i8采用了理想纯电动车的家族化设计,能看到来自于MEGA的设计语言,同时加入了L系列的立体引擎盖筋线和分体式大灯,车尾则采

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快科技4月16日消息,在工信部最新一批次申报名录中,理想首款纯电SUV车型i8正式亮相,该车定位于家庭纯电SUV。

理想i8采用了理想纯电动车的家族化设计,能看到来自于MEGA的设计语言,同时加入了L系列的立体引擎盖筋线和分体式大灯,车尾则采用了类似L9的贯穿式LED尾灯和双层扰流板设计。

换装自研电机、全系5C超充!理想首款纯电SUV车型i8亮相工信部

i8与理想L8相仿,长宽高分别是5085/1960/1740mm,但拥有更长的轴距,达到3050mm,提供20英寸和21英寸两种尺寸的轮圈可选。

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不同于传统造型的SUV,i8整车更为低矮,车顶有明显的溜背造型,如此是因为纯电车必须要考虑风阻,尽可能减少能耗,提升续航

由于不需要发动机,因此车头可尽可能被压缩,如此留给乘员舱最大的空间,而这款车定位三排六座SUV,面向家用,预计空间比L8更优秀。

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值得一提的是,理想i8配新一代ATL全天候激光雷达,体积更小、重量更轻、探测能力更强,支持自动紧急制动(AEB)和自动紧急转向(AES),提高主动安全能力上限

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同时该车还将换装理想自研的碳化硅驱动电机,标配双电机四驱系统,前后电机的最大功率分别为150kW和250kW。

电池方面,该车会标配5C三元锂电池,理想计划在这款车正式发布时,全国的5C超充站能够达到2500座。

 
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